Cover image for: Ukraine’s ‘Future Force’ Interview Series: Unmanned Ground Vehicles for Ukraine’s Defense (part 2)

سلسلة مقابلات «قوة المستقبل» الأوكرانية: المركبات الأرضية غير المأهولة للدفاع عن أوكرانيا (الجزء 2)

Clock Icon 3 دقائق للقراءة
مايو 11, 2026

المحتويات

On May 11, 2026, Maksym Chebotarov, U.S.–Ukraine Partnership Program Coordinator at the Transatlantic Dialogue Center, held an interview with Ihor Shmyryov, Head of the UGV Division of the Brave1.

Brave1 هي منصة لتكنولوجيا الدفاع مدعومة من حكومة أوكرانيا ، صُممت لتسريع تطوير الابتكارات التي تعزز قدرات أوكرانيا في ساحة المعركة واختبارها ونشرها. وهي تمثل نقطة تنسيق موحدة تساعد على وصل مطوري تكنولوجيا الدفاع باحتياجات قطاع الأمن والدفاع، وتدعم الحلول من الأفكار المبكرة إلى الاستخدام الفعلي.

السياق

وسّعت الحرب عالية الحدة التي تخوضها أوكرانيا نطاق «بيئة الضربات» إلى ما يتجاوز خط الجبهة المباشر بكثير. وتمكّن الطائرات المسيّرة من المراقبة المستمرة والضربات الدقيقة السريعة، مما أوجد فعليًا «منطقة القتل» حيث يمكن أن تكون التحركات الروتينية — تناوب القوات، وعمليات الإمداد، والإجلاء — خطيرة بقدر القتال المباشر.

المحتويات

في هذه البيئة، تتحول المركبات الأرضية غير المأهولة (UGVs) من قدرة متخصصة إلى أداة اعتيادية على نحو متزايد. وبدلًا من أن تكون إضافة مستقبلية، تُستخدم في مهام عملية في ساحة المعركة: إدامة المواقع، وتقليل التعرض للخطر على أخطر الطرق، وإجلاء المصابين عندما لا يعود إرسال الأشخاص ممكنًا.

أبرز الاستنتاجات

Cover image for: Ukraine’s ‘Future Force’ Interview Series: Unmanned Ground Vehicles for Ukraine’s Defense (part 2)
  • هدف استراتيجي يركز على الإنسان: تتمثل المهمة الأساسية للمركبات الأرضية غير المأهولة في أن تحل محل الأفراد في الأدوار عالية المخاطر في ساحة المعركة، للحد من الخسائر وتحسين معدلات البقاء على قيد الحياة.
  • تعويض النقص العددي: نظرًا لأن أوكرانيا تفتقر إلى الاحتياطيات البشرية الهائلة التي يملكها عدوها، يُنظر إلى الابتكار والروبوتات باعتبارهما السبيل الوحيد للقتال على قدم المساواة.
  • التطور السريع للقطاع: أنشأت أوكرانيا من الصفر صناعة ضخمة للمركبات الأرضية غير المأهولة خلال أربع سنوات فقط، رغم القصف المتواصل وتحديات البنية التحتية الحرجة مثل انقطاع الكهرباء.
  • هيمنة الخدمات اللوجستية: تُعد الخدمات اللوجستية حاليًا المجال الأكثر رسوخًا؛ ففي بعض الألوية، تنفذ الروبوتات الآن ما يصل إلى 90% من جميع مهام الإمداد، ناقلةً الطعام والذخيرة والمعدات.
  • إجلاء طبي متخصص: تستخدم روبوتات الإجلاء المخصصة أنظمة تعليق «لينة» وكبسولات واقية لإنقاذ الجنود المصابين بسرعة، من دون تعريض حياة أفراد إضافيين من الفرقة أو سائقي المركبات التقليدية للخطر.
  • هندسة عن بُعد: يزداد استخدام الروبوتات في مهام خطرة مثل زرع الألغام وإزالتها، ومدّ الأسلاك الشائكة ذات الشفرات، وتشغيل الحفارات التي تُدار عن بُعد.
  • القدرة الدفاعية والقتالية: يمكن للمركبات الأرضية غير المأهولة المجهزة بأبراج أو بأسلحة مضادة للدبابات أن تحافظ على خطوط الدفاع لفترات طويلة؛ ففي إحدى الحالات، حافظ روبوت على موقعه لما يقرب من شهرين بينما بقي المشغّل على مسافة آمنة.
  • دفاع جوي محدود النطاق: تُنشر أبراج آلية مثل «Khyzhak» (بالأوكرانية: المفترس) لإسقاط طائرات FPV المسيّرة وذخائر شاهد الجوالة باستخدام مستشعرات بصرية وصوتية ورادارية.
Cover image for: Ukraine’s ‘Future Force’ Interview Series: Unmanned Ground Vehicles for Ukraine’s Defense (part 2)
  • معايير الأتمتة من المستوى 4: تسعى أوكرانيا إلى نموذج أتمتة «المستوى 4» تُؤتمت فيه معظم العمليات، لكن المشغّل البشري يتخذ دائمًا القرار النهائي بالتحرك أو إطلاق النار أو التفجير.
  • تغير أدوار الجنود: لا تلغي NRKs الحاجة إلى الجنود، لكنها تحولهم من قوات اقتحام إلى مشغّلين ومهندسين وفنيين، وتنقلهم خارج «منطقة القتل» المباشرة.
  • هياكل جديدة للوحدات: يشكّل الجيش كتائب روبوتية متخصصة (مثل NC13 في لواء الهجوم الثالث)، ويدمج NRKs في الوحدات القائمة لتحل محل مركبات الخدمات اللوجستية التقليدية مثل شاحنات البيك أب.
  • مقياس «E-points»: يُقاس النجاح عبر نظام إحصائي يُسمى «E-Points»، يتتبع كفاءة المركبات الأرضية غير المأهولة بناءً على عدد المهام، والحمولة المسلّمة بالأطنان، والقرب من خط الجبهة.
  • الإدماج في العقيدة العسكرية لدى الشركاء: من الدروس الأساسية لحلف الناتو والشركاء الأوروبيين الحاجة الملحة إلى إدراج الوحدات الروبوتية رسميًا في العقيدة العسكرية؛ وإلا سيظل التمويل والتدريب متأخرين.
  • استقلالية المكوّنات: ثمة ضرورة استراتيجية لتطوير بدائل للمكونات المصنّعة في الصين والمستخدمة حاليًا في كثير من أنظمة الطائرات المسيّرة والروبوتات.
  • التوسع التعاوني (الإنتاج المشترك): تدعو أوكرانيا إلى مشروعات مشتركة مع المصنّعين الأوروبيين وصناعة السيارات، تجمع بين قوة الإنتاج الأوروبية والخبرة الأوكرانية المثبتة في المعارك.
  • الاتصال والحرب الإلكترونية: بسبب التشويش الشديد، يتجه القطاع بعيدًا عن الاتصالات اللاسلكية التقليدية نحو دمج Starlink والتحكم بالألياف الضوئية لضمان اتصال موثوق به في البيئات المتنازع عليها.

إن الآراء والأفكار ووجهات النظر المعبَّر عنها في المقابلة والمنشورة على هذا الموقع تخص المتحدثين وحدهم، ولا تعكس بالضرورة آراء مركز الحوار عبر الأطلسي أو لجانه أو المنظمات التابعة له. وتُقدَّم الخلاصات الرئيسية لإثراء النقاش، ولا تمثل مواقف رسمية في مجال السياسات.

تُرجم هذا النص تلقائيًا من الأصل باللغة الإنجليزية، الذي يظل متاحًا عند تغيير لغة الموقع إلى الإنجليزية.