Serie de entrevistas «Fuerza del Futuro» de Ucrania: Vehículos terrestres no tripulados para la defensa de Ucrania (parte 2)

En este entorno, los vehículos terrestres no tripulados (UGV) están pasando de ser una capacidad de nicho a una herramienta cada vez más habitual. En lugar de servir como un complemento futurista, se utilizan para tareas prácticas en el campo de batalla: mantener las posiciones, reducir la exposición en las rutas más peligrosas y evacuar al personal herido cuando ya no es viable enviar personas.

Puntos clave

• Objetivo estratégico centrado en las personas: La misión fundamental de los UGV es sustituir al personal humano en funciones de alto riesgo en el campo de batalla para minimizar las bajas y mejorar las tasas de supervivencia.
• Compensar las desventajas numéricas: Dado que Ucrania carece de las enormes reservas humanas de su enemigo, la innovación y la robótica se consideran la única forma de combatir en igualdad de condiciones.
• Rápida evolución del sector: Ucrania ha creado desde cero una enorme industria de UGV en apenas cuatro años, pese a los bombardeos constantes y a retos de infraestructura crítica como los cortes de electricidad.
• Predominio logístico: La logística es actualmente el ámbito más consolidado; en algunas brigadas, los robots ya realizan hasta el 90 % de todas las misiones de suministro y transportan alimentos, munición y equipo.
• Evacuación médica especializada: Los robots de evacuación especializados emplean suspensiones «blandas» y cápsulas protectoras para rescatar rápidamente a soldados heridos sin poner en riesgo la vida de miembros adicionales de la escuadra ni de conductores de vehículos convencionales.
• Ingeniería remota: Los robots se utilizan cada vez más para tareas peligrosas como la colocación y retirada de minas, el tendido de alambre de concertina y el manejo de excavadoras teledirigidas.
• Capacidad defensiva y de combate: Los UGV equipados con torretas o armas antitanque pueden mantener líneas defensivas durante periodos prolongados; en un caso, un robot sostuvo una posición durante casi dos meses mientras el operador permanecía a una distancia segura.
• Defensa aérea a pequeña escala: Torretas automatizadas como «Khyzhak» (ucr. «depredador») se despliegan para derribar drones FPV y municiones merodeadoras Shahed mediante sensores ópticos, acústicos y de radar.

• Estándares de automatización de nivel 4: Ucrania persigue un modelo de automatización de «nivel 4», en el que la mayoría de los procesos están automatizados, pero un operador humano siempre toma la decisión final de desplazarse, disparar o detonar.
• Transformación de las funciones de los soldados: Los NRK no eliminan la necesidad de soldados, sino que los transforman de tropas de asalto en operadores, ingenieros y técnicos, alejándolos de la «zona de muerte» inmediata.
• Nuevas estructuras de unidades: El ejército está formando batallones robóticos especializados (p. ej., NC13 en la 3.ª Brigada de Asalto) e integrando los NRK en las unidades existentes para sustituir vehículos logísticos tradicionales, como las camionetas pickup.
• La métrica de los «E-points»: El éxito se mide mediante un sistema estadístico denominado «E-Points», que evalúa la eficiencia de los UGV según el número de misiones, el tonelaje entregado y la proximidad a la línea del frente.
• Integración doctrinal para los socios: Una lección clave para la OTAN y los socios europeos es la necesidad urgente de incluir formalmente las unidades robóticas en la doctrina militar; de lo contrario, la financiación y la formación seguirán rezagadas.
• Independencia de componentes: Existe un imperativo estratégico de desarrollar alternativas a los componentes fabricados en China que se utilizan actualmente en muchos sistemas de drones y robóticos.
• Escalado colaborativo (producción conjunta): Ucrania aboga por empresas conjuntas con fabricantes europeos y la industria automotriz, combinando la capacidad de producción de Europa con la experiencia de Ucrania probada en combate.
• Conectividad y guerra electrónica: Debido a las intensas interferencias, la industria se está alejando de la radio estándar en favor de la integración con Starlink y de los controles por fibra óptica para garantizar comunicaciones fiables en entornos disputados.

Las opiniones, pensamientos y puntos de vista expresados en la entrevista y publicados en este sitio pertenecen exclusivamente a los participantes y no reflejan necesariamente las opiniones del Transatlantic Dialogue Center, sus comités ni sus organizaciones afiliadas. Los puntos clave se ofrecen para contribuir al debate y no representan posturas políticas oficiales.