2 min de lectureC’est la dernière grande ville, le dernier point de contrôle séparant la Crimée occupée de ce que l’on appelle la LDNR.
Mariupol est la deuxième plus grande ville de la région de Donetsk et l’un des plus grands ports de la mer d’Azov. Après la formation de la DNR, les structures loyales à Kyiv ont été transférées dans la ville. Des milices du Donbass ont tenté de s’emparer de la ville à plusieurs reprises, notamment en 2014 et 2015, mais leurs efforts ont échoué.
Le corridor terrestre de Moscou lui permettra de contrôler en toute sécurité la côte ukrainienne de la mer d’Azov. Le port de Mariupol est le plus grand et le mieux équipé de la mer d’Azov ; ses quais profonds le rendent particulièrement efficace pour le transport maritime. Les autres ports de la région, dont les villes russes d’Azov, Primorsko-Akhtarsk, Rostov-sur-le-Don, Taganrog et Ieïsk, ont des capacités limitées. Le contrôle d’un port d’une telle capacité réduira considérablement le temps de transport et de logistique entre la Russie, le Donbass et la Crimée. Mariupol est également un important centre industriel : la ville abrite des entreprises métallurgiques essentielles. La production conjointe d’acier et de fer de l’Illich Iron & Steel Works et d’Azovstal est d’une importance stratégique pour l’Ukraine.
Moscou comprend que la prise de la ville et le contrôle du principal port, ainsi que de l’industrie, exerceront une pression économique sur le gouvernement ukrainien. Mariupol est essentielle aux opérations militaires ukrainiennes sur l’ancienne ligne de contact, la ligne de front entre les forces ukrainiennes et celles des deux républiques autoproclamées. Si la ville est prise, les forces ukrainiennes qui y sont stationnées seront confrontées soit à l’isolement logistique, soit à l’encerclement. Pour Moscou, cela signifierait que les unités de la DNR et de la LNR soutenues par la Russie pourraient s’unir aux formations russes basées en Crimée, conclut l’agence d’analyse.
Mariupol est très importante pour l’économie mondiale. Il existe un secteur assez discret et modeste, mais très important : celui des gaz nobles (inertes) — hélium, néon, argon, krypton, xénon, radon. Ces gaz sont utilisés dans des industries de haute précision et complexes, telles que les semi-conducteurs et l’industrie spatiale.
Le marché était estimé à 41 milliards de dollars en 2021. Sa croissance annuelle devait atteindre 3,9 % d’ici 2028, pour s’élever à 53,7 milliards de dollars. Cette industrie constitue la base de secteurs plus vastes de l’économie. Et l’Ukraine est l’un des principaux fournisseurs mondiaux.
Trois entreprises ukrainiennes travaillent avec les gaz : Cryoin Engineering d’Odessa (usine arrêtée le 2 mars), UMG RT Gas de Kyiv et INGAS de Mariupol
La part de l’Ukraine dans les approvisionnements mondiaux ces dernières années était de :
Les perturbations de l’approvisionnement d’au moins l’un de ces secteurs peuvent désorganiser l’ensemble de la chaîne de production mondiale. Les semi-conducteurs sont à nouveau fortement touchés. Auparavant, ils ne parvenaient pas à répondre à la demande. Mais si les risques liés à l’Ukraine se concrétisent et que la production de gaz nobles s’arrête, la production de puces connaîtra d’importants problèmes. Et c’est avant tout l’industrie automobile mondiale qui se retrouve à nouveau menacée.
Ce texte a été traduit automatiquement à partir de l’original anglais, qui reste accessible en passant le site en anglais.