乌克兰“未来力量”访谈系列：用于乌克兰国防的无人地面车辆（第2部分）

在这种环境中，无人地面车辆（UGV）正从一种小众能力转变为日益常规的工具。它们并非作为未来主义的附加装备，而是被用于实际战场任务：维持阵地、减少在最危险路线上的暴露，并在派遣人员已不再可行时后送伤员。

核心要点

• 以人为本的战略目标：UGV的根本任务是在战场高风险角色中替代人员，以最大限度减少伤亡并提高生存率。
• 弥补数量劣势：由于乌克兰缺乏敌方那样庞大的人力储备，创新和机器人技术被视为平等作战的唯一途径。
• 行业快速演进：尽管持续遭受轰炸，并面临停电等关键基础设施挑战，乌克兰仅用四年时间便从零建立起庞大的UGV产业。
• 后勤主导：后勤目前是最成熟的领域；在一些旅中，机器人如今执行多达90%的全部补给任务，运输食品、弹药和装备。
• 专用医疗后送：专用后送机器人利用“柔性”悬挂系统和防护舱，快速救援受伤士兵，而无需冒额外班组成员或传统车辆驾驶员的生命风险。
• 远程工程作业：机器人越来越多地用于布雷、排雷、铺设刀片刺网以及操作遥控挖掘机等危险任务。
• 防御与作战能力：配备炮塔或反坦克武器的UGV可长时间坚守防线；在一个实例中，一台机器人坚守阵地近两个月，而操作员始终处于安全距离之外。
• 小型防空：“Khyzhak”（乌克兰语：掠食者）等自动化炮塔已被部署，利用光学、声学和雷达传感器击落FPV无人机和“沙赫德”巡飞弹。

• 4级自动化标准：乌克兰正在推行“4级”自动化模式，大多数流程实现自动化，但移动、开火或引爆的最终决定始终由人类操作员作出。
• 士兵角色转变：NRK并未消除对士兵的需求，而是将他们从突击兵转变为操作员、工程师和技术人员，使其离开眼前的“杀伤区”。
• 新的单位结构：军方正组建专业机器人营（例如第3突击旅的NC13），并将NRK纳入现有单位，以替代皮卡等传统后勤车辆。
• “E-points”指标：成功与否通过名为“E-Points”的统计系统衡量，该系统依据任务数量、运送吨位及距前线的近度追踪UGV效率。
• 伙伴的条令整合：对北约和欧洲伙伴的一项关键经验是，迫切需要将机器人单位正式纳入军事条令；否则，资金和培训将继续滞后。
• 组件独立性：开发目前用于许多无人机和机器人系统的中国制造组件的替代方案，具有战略必要性。
• 协作扩张（联合生产）：乌克兰呼吁与欧洲制造商和汽车产业建立合资企业，将欧洲的生产能力与乌克兰经战场验证的专业知识相结合。
• 连接与电子战：由于强烈干扰，该行业正从标准无线电转向整合Starlink和光纤控制，以确保在争夺环境中的可靠通信。

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